今日は、リアブレーキパッド＆ローターの交換。
もうすぐ嫁車（W169）の車検やのに立て続けに思わぬ出費（汗
リアアクスルのブレーキパッド4個の脱着、必要に応じて交換（タイヤ付きホイールを取り外して） 3564
リアアクスルのブレーキディスク2個の脱着、必要に応じて交換（ブレーキパッドを取り外して） 11880
■工賃 15444
003420272041 TSブレーキパッド 11016x1 11016
2034230112 ブレーキディスク 9633x2 19266
2204210171 フィッテッドボルト 442x2 884
000423177102 ヘキサゴンヘッドボルト 421x4 1684
■部品代 32850
■合計 48294
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オイオイ。エンジンかからへんやん・・・
どうもバッテリーみたい。嫁車を呼んでケーブルで接続。かかった。
前回車検時に交換勧められてたんやったな。
しゃあない。ディーラーさん行くか・・・
バッテリー交換 3240
■工賃 3240
000982330828 スターターバッテリー x1 41040
0029972486 プラグ x1 172
■部品代 41212
■合計 44452
バッテリーチェック。ばっちり！
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「オイル減っとるでぇ～！追加してや～」って車が言うとる。
そう言えばオイル交換してへんわなぁ～ってことでディーラーさんへ。
そしたら、真ん前にポルシェ屋さん作ってはった（前はジャガー屋さん）。
横にはMINI屋さん。そしてジャガー屋さんがちょっと移転して綺麗にしはって、此間、アウディ屋さんが出来た。
外車屋さんだらけになってきたなぁ。
久しぶりに一人で行ったもんやさかい、作業中待たしてもらったんやけど、さすが日曜日。ちょこちょこお客さんが来やはる。
74MY3320X2 モービルオイルX2 5W-40D/M 205x60 12300
2711800109 TSオイルフィルターELEMENT 2160x1 2160
■パーツ代 14460
エンジンオイル及びフィルター交換 2592
■工賃 2592
■合計 17052（税込み）
この車はオイル量を測るには、レベルゲージやなくてコンピュータで。それがまたメンドクサイ。
1)キーを差し込んで一段回す
2)リセットボタン（トリップメーターをリセットするヤツ）を3回早押し
3)ピピッと音がして電圧状態が表示されるので、さらにキーを一段回す
4)ステアリングの↑ボタンを押すとオイル量を計測してくれる
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この前ヘッドライトをLED化したんやけど、
10～15分ほど走ると、左側だけ切れて、3～4秒してまた点灯する。
その後はちょくちょく消灯、点灯を繰り返すんで、なんか鬱陶しい。
バルブを左右入れ替えても左目だけが繰り返す。
相性的な問題かなぁ。
折角、エエ買いもんしたと思ったのに残念。
元のハロゲンに戻した・・・
で、
嫁の車につけてみた。
エエ感じやん。
が、
蓋が閉まらへん。残念・・・
情報が出てくるのんを待つしかないか。
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この前の雪でも往生したんやけど、
前タイヤがツンツルテンやってん。
最近、あんまり走らんさかい2年ほど持っとる。
で、ディーラーさんへお電話したら、
この前の嫁さんの時みたいにお安いのあるでぇ～って言うことで、
ほどほどのやったらそれでエエでぇ～っとお願いしといた。
ちなみに、サマータイヤですねん（笑
ContiPremiumContact2からContiMaxContactMC5へ。
1.5諭吉ほどお安ぅ済んだんかな。
そやのにスピードレンジ上がっとるんちゃう（H→V）？
C2055516VSMC5 205/55R16 91V MC5## 18684x2 37368
0004000213 タイヤバルブ 561x2 1122
■パーツ代 38490
タイヤ交換(2本) 4320
■工賃 4320
■値引き -5442
■合計 37368（税込み）
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